伊兰特是北京现代的支柱品牌，但随着车型老化，新车型断档等原因，自去年开始，包括伊兰特在内的一些车型销量大幅缩水。2008年，伴随“ELANTRA悦动”的上市，北京现代又迎来了一个新局面，4月份“ELANTRA悦动”继续放量，加上老款伊兰特的销量，伊兰特品牌以总销量20034辆的成绩稳居4月销量第二的位置，北京现代也凭借“ELANTRA悦动”的增量，强势挺进销售十强的第六名。

　　“ELANTRA悦动”于4月初上市，虽然与伊兰特采用同系列命名，但外观焕然一新。 “ELANTRA悦动”在韩国第七代伊兰特基础上又在国内进行了一定的改造，并非其替代车型。

　　“ELANTRA悦动”的外观与伊兰特相比更加动感时尚，一扫往日的沉稳与中庸，显得很是年轻张扬，设计思路明显更倾向于城市年轻人的喜好。造型更加圆润和谐，下进气格栅也变得宽阔，大灯和尾灯的造型很是锐利飞扬，风格彻底改变。

　　“ELANTRA悦动”的车身尺寸进行了全面升级，为4542mm、1775mm、1485mm，轴距为2650mm，这个尺寸在紧凑型车里是非常有优势的，与现款伊兰特4525mm、1725mm、1425mm，轴距为2610mm的尺寸相比，提升幅度较大。因此体现在车内空间上，也是非常宽敞，对于注重空间的用户来说，会有不错的吸引力。车内的储物空间设计得比较人性化，前后排杯架、眼镜盒、前排扶手箱、手套箱等常规的储物格一应俱全，而车门内板上倾斜的放置水瓶的位置很实用，非常稳当，不会在行驶中发生晃动和倾倒。这些方面，作为家用车来说是能够符合用户需求的。

　　“ELANTRA悦动”的发动机还是与伊兰特一样，为1.6升、1.8升两个排量。不过，有一点进步是1.6L发动机采用了CVVT可变气门正时技术，较原来技术含量有所提升，在油耗方面应该也有所进步。发动机运转比较平顺，无论是怠速时还是正常行驶时，表现得都很安静，不会产生大量令人心烦的噪音，这也算是一个很不错的优点。动力性方面，“ELANTRA悦动”搭载经过全新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机，启动有力、爬升平顺，输出功率大，比目前国内在售的07款伊兰特在燃油经济性方面提高8%。