中天建设集团克服困难 强势推进市域轨道建设

发布时间:2018-10-12 17:07:27 来源:东阳日报 作者:蒋雯

  日前,在金义东市域轨道交通工程04标段八华南路站施工现场,两台吊机正忙着将木板、钢筋等材料吊到基坑内,数名工人在紧张作业。

  在施工现场,记者见到了施工员江新青。他刚结束一个多月的晚班,调到了白班。“挺累的,晚班经常要熬通宵。为了抓好工程质量,我们要在现场协调工人工作,做好每道工序的衔接,还要根据图纸对工人进行技术指导。”江新青说。

  在04标段项目中,江新青不是个例。有200多名工人和他一样,为建设金义东市域轨道而坚守岗位,奋力拼搏。在他们的努力下,客八盾构区间隧道飞快掘进,于9月底完成贯通。现在,八华南路站地下两层车站正在加紧建设中,该车站总长240.6米、宽19.7米,计划于今年年底完成主体部分建设。接下来,人民路站工点即将要进行土方开挖,艺海北路至学士北路段人会区间明挖段工点正进行围护桩施工。

  04标段总工程师陈锡阳介绍,中天建设集团承建的金义东市域轨道工程土建04标项目部,自2017年7月进场以来,在市政府及铁办的大力支持下,克服前期征地、交通围敝、政策处理等困难,是全线第一家完成标准化临建并通过验收入驻的施工单位。在快速完成前期管线改迁及交通疏解工作后,去年7月底就完成第一个工点的围敝施工,8月12日完成全线第一根灌注桩施工,12月初进入主体结构施工。2018年5月,始发全线第一台盾构机;6月始发全线第二台盾构机;9月底,全线第一个盾构区间贯通。

  “我们采用五加二、白加黑的工作模式,工人分成两班,昼夜赶工,力争早日建成轻轨造福东阳百姓。”陈锡阳说,为了加快进度,他们优化施工工序,加大了设备、材料的投入,提高工人的工作效率。管理人员在现场严把质量关,采取精细化管理,避免返工。

  在04标段工程施工过程中,也遇到过一些地质上的困难,打桩过程中在地下4—6米深度时遇到了一些直径0.5—1.5米的大石块,直接加大了围护桩施工困难,后续采用换填进行处理。

  人民路站位于东溪边上,在地面以下4—6米地层为河床类圆砾层,透水性强,对基坑开挖存在一定的安全隐患。后续根据这一风险相对应增加了止水措施,进一步保障基坑开挖安全。因项目整体建设中安全、质量受控,中天建设集团取得了业主及相关部门的充分认可,在业主单位2017年度“百日攻坚”活动中被授予“先进单位”称号。

  陈锡阳表示,作为东阳本地企业,中天集团有责任快速推进项目建设,保质保量将项目完成好,当好轨道交通建设铁军,共圆东阳百年铁路梦想。

编辑:许琳琳

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